Conveyor

Profil konveyor aluminium, yang dikenal di seberang Atlantik sebagai ekstrusi T-slot, adalah rel yang mengubah pembuatan mesin dari pekerjaan pengelasan menjadi pekerjaan perakitan. Profil ini adalah rel aluminium struktural dengan slot berbentuk T yang membentang di sepanjangnya. Masukkan mur T ke dalam slot, tambahkan baut dan braket, dan Anda memiliki sambungan yang tidak memerlukan pengeboran, pengelasan, dan pengecatan, dan dapat dilepas kembali saat jalur produksi berubah. Kami mengekstrusi profil konveyor dan T-slot di fasilitas kami di Indonesia, bersama dengan varian slot ganda yang dibutuhkan untuk konstruksi dengan kepadatan tinggi.

Apa Sebenarnya Profil Konveyor Itu?

Perhatikan penampangnya dan Anda akan melihat rel persegi atau persegi panjang dengan bukaan sempit di setiap sisinya yang melebar menjadi saluran berbentuk T di bagian dalamnya. Saluran itulah inti dari penemuan ini. Mur segi enam standar tidak dapat masuk ke dalamnya, tetapi mur T dapat meluncur bebas di sepanjangnya dan terkunci saat baut menariknya ke arah bibir alur.

Hasilnya adalah elemen rangka dengan garis pengikat kontinu pada setiap permukaan yang berlubang. Braket, panel, sensor, dan pemandu dapat dipasang di mana saja sepanjang panjangnya, di posisi mana pun, dan bergerak mengikuti perubahan desain. Tidak ada satu pun pada rangka yang dilas yang dapat mengklaim hal tersebut.

Konveyor atau Slot T? Dua Nama, Satu Rel

Perbedaan penamaan di sini bergantung pada apa yang pertama kali diperhatikan oleh masing-masing pasar. Pembeli di Inggris, Australia, Kanada, dan Eropa menyebut keluarga ini dengan nama yang berbeda. profil konveyor atau rel konveyor, sesuai dengan aplikasi yang paling terlihat: rangka dan rel pemandu konveyor sabuk dan rol. Pembeli di Amerika Serikat menyebutnya sebagai slot T atau ekstrusi T-slot, sesuai dengan bentuk saluran itu sendiri. Anda juga akan menemukan istilah umum rangka modular dan sistem profil aluminium di kedua pasar tersebut.

Ekstrusi ini sesuai dengan semua nama tersebut. Kami memberikan penawaran harga berdasarkan nama mana pun yang digunakan dalam gambar Anda, dalam aluminium atau aluminum sesuai dengan ejaan yang Anda inginkan.

Cara Kerja Sistem Modular

Rel kereta hanyalah setengah dari produk. Setengah lainnya adalah ekosistem yang berjalan di dalam slotnya:

• Mur T dan mur tanam untuk pemasangan. Tipe drop-in lebih penting daripada yang diperkirakan pemula: braket masuk ke dalam slot di tengah, sehingga Anda dapat menambahkan braket ke bingkai yang sudah jadi tanpa perlu memasukkan perangkat keras dari ujung dan membongkar setengah dari konstruksi.
• Braket sudut dan penguat untuk sambungan siku dan penyangga.
• Penutup ujung, engsel, dan pegangan untuk pekerjaan pembuatan pagar dan akses.
• Gasket panel yang mencengkeram lembaran akrilik atau polikarbonat langsung di dalam slot, mengubah rangka menjadi pelindung mesin dalam satu langkah.
• Rol dan strip pemandu Nama Inggris tersebut berasal dari tugas konveyor.

Satu nasihat yang kami berikan kepada setiap perakit sistem pemula: pilih satu seri slot dan tetap gunakan itu. Mencampur slot 8 mm dan 10 mm dalam satu rakitan berarti harus menyimpan dua set setiap mur dan braket, dan penghematan pada satu rel yang lebih murah tidak akan pernah menutupi biaya tersebut.

Slot Tunggal atau Slot T Ganda

Sebagian besar rel memiliki satu slot per sisi. Varian slot T ganda memiliki dua slot paralel pada sisi yang lebih lebar, yang menggandakan kepadatan pemasangan tanpa memperlebar rangka. Konstruksi otomatisasi yang padat, rel yang membawa panel pelindung dan deretan sensor, serta alas mesin dengan perangkat keras yang bersaing untuk sisi yang sama adalah tempat profil ganda mendapatkan nilai premiumnya. Aksesorisnya sama: mur dan braket yang sama cocok untuk keduanya.

Di mana Profil-Profil Ini Digunakan

• Rangka konveyor dan rel pemandu, aplikasi dasar, di mana slot menyelaraskan rol dan pemandu samping tanpa satu pun lubang yang dibor.
• Basis mesin, dengan permukaan referensi datar dan pengikat yang bergerak saat tata letak berubah.
• Meja kerja dan stasiun kerja, dapat dikonfigurasi ulang sesuai dengan perubahan proses.
• Pelindungan dan penutup mesin, dengan panel yang ditahan di dalam gasket slot.
• Perlengkapan otomatisasi dan robotika, di mana posisi sensor berubah setiap minggu dan rangka yang dilas akan menjadi usang pada hari Jumat.

Rangka T-Slot atau Baja Las? Perbandingan yang Jujur

Per meter, rangka baja las lebih murah. Itulah alasan utama untuk baja, dan untuk rangka sekali pakai yang tidak akan pernah berubah, itu bisa menjadi pilihan yang tepat. Sistem T-slot unggul di semua aspek: tidak ada pekerjaan pengelasan di lokasi, tidak ada pengecatan, permukaan referensi anodisasi rata langsung dari gergaji, dan rangka yang dapat dikonfigurasi ulang alih-alih dibuang ketika proses berubah. Pabrik yang memodifikasi lini produksi lebih dari sekali setahun berhenti membandingkan keduanya berdasarkan harga per rel dan mulai membandingkannya berdasarkan biaya perubahan berikutnya.

Profil Konveyor Kustom dari Indonesia

Rel seri standar dikirim dalam ukuran yang sudah dipotong dari cetakan stok kami: kirim daftar pemotongan dan terima potongan yang sudah dihaluskan dan siap untuk dirakit. Selain itu, pustaka cetakan mencakup bagian non-standar, dan cetakan khusus dapat menempatkan slot tepat di tempat yang dibutuhkan mesin Anda, termasuk profil hibrida yang menggabungkan permukaan slot T dengan permukaan struktural polos. Bagian tertutup tanpa slot, untuk anggota rangka yang membutuhkan kekakuan tetapi tanpa pengencang, tersedia di koleksi kami. Rectangular Hollow .

Kirimkan gambar rangka, seri yang telah Anda standarisasi, atau hanya aplikasinya, dan tim kami akan membalas dengan rekomendasi profil, harga, dan waktu pengiriman dari pabrik dan gudang kami di Indonesia. Panjang sampel tersedia jika Anda ingin menguji mur dan braket yang ada di slot kami sebelum melakukan pemesanan.